*Конечная цена зависит от комплектации и доставки
Вилочные погрузчики большой грузоподъемности с двускатными колесами на ведущей оси для равномерного распределения нагрузки и лучшей маневренности
По всем вопросам, связанным с наличием или покупкой техники и запасных частей, обращайтесь к специалисту по продажам в вашем регионе:
Погрузчики GEKA спроектированы для длительных работ на открытом пространстве в тяжелых условиях. Особенность моделей большой грузоподъемности – усиленная рама для равномерного распределения нагрузки, а также двускатные колеса на ведущей оси для надежного сцепления и улучшения маневренности. Для работы на крайнем севере имеется специальное климатическое исполнение
Российская сборка обеспечивает погрузчикам преимущество по соотношению «цена-качество». Кроме того, при заказе можно снизить итоговую стоимость погрузчика, выбрав двигатель подешевле и исключив из комплектации часть опций. Неприхотливость к топливу и расходникам, доступное ТО и низкая стоимость запчастей делают автопогрузчики GEKA большой грузоподъемности одними из самых экономичных по эксплуатационным затратам
Погрузчики компактны и маневренны, комплектуются широкообзорной мачтой, облегчающей работу. Состояние основных узлов погрузчика контролируется из кабины. Конструкцией предусмотрен быстрый доступ к любым агрегатам, что во многом упрощает обслуживание. Расширить функционал погрузчика можно при помощи десятка позиций оригинального навесного оборудования
Представленные модели имеют просторную эргономичную кабину с регулировкой сидения и рулевого управления под оператора. Дополнительный комфорт обеспечивается отличным обзором, низким уровнем вибрации, качественной шумоизоляцией и опцией замены отопителя на кондиционер
| Характеристики | D50 | D70 | D80 | D100 |
| Грузоподъемность, кг | 5000 | 7000 | 8000 | 10000 |
| Смещение центра масс груза от спинки вил, мм | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Максимальный преодолеваемый уклон, с грузом/ без груза, % | 20/22 | 15/20 | 19/20 | 19/20 |
| Высота свободного хода, мм | 210 | 210 | 150 | 150 |
| а,Ь/ Наклон грузоподъемника вперед/назад, градусы | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| Радиус поворота, мм | 3300 | 3450 | 3700 | 4000 |
| Клиренс, мм | 230 | 230 | 250 | 250 |
| А/ Общая длина, включая вилы, мм | 4350 | 4792 | 5160 | 5500 |
| В/ Общая ширина, мм | 1995 | 1995 | 2165 | 2275 |
| Н/ Высота при сложенном грузоподъемнике, мм | 2520 | 2520 | 2700 | 2850 |
| Н1 /Номинальная высота подъема, мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Н2/ Высота при поднятом грузоподъемнике.мм | 4265 | 4420 | 4375 | 4300 |
| НЗ/ Высота по уровню кабины, мм | 2420 | 2420 | 2585 | 2585 |
| Расстояние от оси переднего моста до | 630 | 610 | 700 | 720 |
| . спинки вил | ||||
| А1/ Колесная база, мм | 2250 | 2250 | 2500 | 2800 |
| В1/ Колея передняя, мм | 1470 | 1470 | 1600 | 1600 |
| В2/ Колея задняя, мм | 1170 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Размерность шин, передние | 4x8.25-15 | 8.25-15-14 | 9.00-20-14 | 9.00-20-14 |
| Размерность шин, задние | 8.25-15 | 8.25-15-14 | 9.00-20-14 | 9.00-20-14 |
| Снаряженная масса, кг | 8340 | 9550 | 10960 | 12510 |
| ' ВЗ/ Ширина вил, мм | 150 | 150 | 170 | 175 |
| Н4/ Толщина вил, мм | 60 | 65 | 70 | 80 |
| A3/ Длина вил, мм | 1220 | 1220 | 1220 | 1220 |
